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球形補償器主要依靠球體的角位移來吸收或補償管道在一個或多個方向上的橫向位移。補償器應成對使用,單個補償器沒有補償能力,但可以作為管道的萬向節。因此,球形補償器具...
如今,在現實生活中,補償器基本上被朋友們所關注。其實旋轉補償器還是有很多的,那么它們的優點是什么呢?讓我們一起來看看。旋轉補償器在實際使用過程中數量非常多,可以...
球形補償器利用流體力學中的帕斯卡理論,DC無推力補償器在其設計結構中巧妙地使用了密集的環形蒸汽室。蒸汽室中有兩個環形受壓面,一個是蒸汽室的固定內表面,另一個是密...
免維護旋轉補償器的密封填料是電流,耐溫性是60到800不等。由于擋圈焊接在補償器的內套筒外部和外套筒內部,因此旋轉補償器可以在兩個擋圈之間安裝了一個用于減少摩擦...
恒力彈簧支吊架(以下簡稱恒吊架)是根據力矩平衡原理設計的。在允許的載荷位移下,恒力彈簧支吊架的載荷力矩和彈簧力矩總是平衡的。當恒載起重機支撐的管道和設備發生位移...
球形補償器的工作原理比較簡單。球形補償器除了沿軸以任意角度旋轉外,球形補償器還能做一定的角度彎曲。這款產品利用這種角度彎曲,將其中兩三個組合成一組,吸收管道的熱...