自我國管道運輸發(fā)展以來，經(jīng)過多年的發(fā)展，設(shè)計了多種類型的旋轉(zhuǎn)補償器。一般情況下，管道在運輸過程中，由于受到不同介質(zhì)溫度的影響，管道會熱脹冷縮，嚴重危及管道的使用壽命和安全。因此，在管道設(shè)計中有必要增加一定的補償器。現(xiàn)在市場上補償距離短的補償器很多。因為它們都是依靠補償接頭的材料金屬的彈性變形進行補償，比如高壓高溫管道每隔20-30米設(shè)置一條，這就消耗了大量的能量，而熱量和壓力損失往往高達20%-30%，每公里管道的能量損失可達8%以上，這是工業(yè)管道能量損失的主要原因。特別是對于溫度450、壓力4.5MPa的高溫高壓蒸汽管道，管道內(nèi)介質(zhì)具有高溫高壓的特點。
旋轉(zhuǎn)補償器是一種新型的熱力管道熱膨脹補償補償器。旋轉(zhuǎn)補償器的結(jié)構(gòu)主要由整體密封座、密封壓蓋、大小頭、減摩定心軸承、密封材料、旋轉(zhuǎn)氣缸等部件組成。旋轉(zhuǎn)補償器密封性能好，無需停產(chǎn)檢修。而且產(chǎn)品采用精密加工，使旋轉(zhuǎn)補償器零件之間的配合更加合理，裝配更加精密，保證了旋轉(zhuǎn)補償器的同心度，大大提高了旋轉(zhuǎn)補償器承受角位移和橫向位移的能力，提高了產(chǎn)品的安全性和密封性。
目前推薦使用自密封旋轉(zhuǎn)補償器裝置，因為有了這種補償器，平均補償距離將從傳統(tǒng)補償技術(shù)的20-40米擴大到200-500米，補償距離將擴大10倍，延米將大大縮短，彎管和管道的數(shù)量將減少，不需要增加管道和彎管的壁厚。同時能有效克服熱脹冷縮帶來的二次應(yīng)力，使用壽命長(可達25-30年)，管道運行安全，熱損失降低到3%以下，壓力損失降低到5%以下，管道每公里能量損失降低到3%以下。旋轉(zhuǎn)補償器裝置由多個旋轉(zhuǎn)補償器、彎頭和短管組成。旋轉(zhuǎn)補償器兩端用90彎頭連接形成旋轉(zhuǎn)接頭。兩個旋轉(zhuǎn)接頭另一端的90彎頭與前后直管焊接連接時，安裝一套管道自密封旋轉(zhuǎn)補償器裝置。
